日前，捷太格特（JTEKT）披露了其2018年度的財務數據。在全球經濟低迷的大環境下，2018年度捷太格特全球銷售額仍然穩中有升，達到15,209億日元（約合950.6億元人民幣），較上一年度增長約5.5%。在過去一年里，中國汽車市場首次下滑，產業機械行業整體銷量也有所回蕩。在此經濟環境下，捷太格特，中國事業銷售額與去年同期相比仍保持微增，全年銷售額約達93.4億元人民幣，同比增長約2%。

捷太格特以“安全、環保、舒適”為宗旨，致力于“生產節能環保、值得社會信賴的產品”。汽車轉向器、驅動零部件，各產業用軸承和機床等四大類別的產品，覆蓋汽車等各領域。

以汽車零部件和軸承事業為中心的“機械器具類部件事業”，除了在日本，亞洲，北美市場轉向器銷售額的上升以外，再加上將富士機工集團納入旗下，實現連結決算，該事業2018年度全球銷售額約達13，458.22億日元（約合841.1億元人民幣）同比增長5.2%

其中，在汽車轉向器領域，在全球化市場競爭加劇的環境下，捷太格特為確保在全球市場的領先地位，持續加強全球項目應對能力，并著實推進從設計階段就為客戶提供支持的前工序活動。此外，捷太格特還努力推進制造環節的設備、人員削減等活動，從根本上降低成本，切實提高產品競爭力。

與此同時為了應對汽車電動化以及自動駕駛技術的發展，捷太格特把握機遇，積極開展相關事業，不僅開始著手開發以無人駕駛控制，精準?？恐苿訛榇淼男乱淮煌ㄏ到y，同時為了實現高度的無人駕駛技術，捷太格特聯合愛信精機，愛得克斯以及電裝于2019年4月共同成立了“株式會社J-QuAD DYNAMICS”，合力打造用于無人駕駛以及車輛行駛控制的綜合制動軟件。

捷太格特的汽車驅動零部件事業，和轉向器部門通力協作，致力于加強前工序活動及各產品成本降低活動，推進高效的全球生產供應體制構建的同時，持續強化驅動系統的開發能力，推進滿足未來市場需求的新項目開發，為符合整車廠的車型企劃，成為最能滿足車輛運動性能的動力傳動系統供應商而努力。作為其成果的一環，未來市場潛力巨大的電動汽車（EV）用“馬達冷卻電動油泵”于今年開始接受企業訂單，其在歐洲的生產也計劃于2020年開始。

軸承行業的競爭同樣非常激烈。為提高競爭力，捷太格特將重點放在了事業體質的強化上，并逐步推進改善。隨著日本勞動人口的逐步減少，推進生產線的自動化、無人化，以IoE（Internet of Everything，比物聯網更高一級的萬物互聯）的概念改善管理、提高效率，培養高級人材，強化事業體制等措施刻不容緩。為進一步推進軸承工廠的自動化，捷太格特去年11月與無錫新區就導入智能生產線達成共識并簽署戰略協議。在銷售方面，捷太格特加強推進從設計階段就為客戶提供支持的前工序活動，并且對銷售組織和網絡進行優化。另一方面為了加強集團內各組織間的合作，捷太格特于2019年1月通過公開收購的方式將“DAIBEA株式會社”吸收成為全資子公司。

在商品開發方面，2018年11月，捷太格特與株式會社MUTECS共同成立了“株式會社光洋磁力軸承”，并以此為契機正式進軍控制型磁力軸承產業。在迅速投放高需求商品的同時，為了對應電動化汽車以及產業機械中不同的軸承使用環境，捷太格特以高附加值商品開發為目標不斷向前邁進。

另一方面，同樣受益于在日本，北美以及中國銷量的增大，捷太格特的另一核心事業群“機床與機電一體化事業”也表現不俗。2018年度全球銷售額達到約1750.70億日元(約合109.4億元人民幣)，同比增長約8.3%。